據外媒報道，Integrated Roadways公司正在研發“智能路面（smart pavement）”技術，可在提升道路安全性的同時被用作一款車載無線網絡平臺，助力未來的移動出行服務。該路面系統采用高清光纖傳感器（high resolution fiber optic sensors）及其他路面內置技術，旨在探查車輛的實時位置及道路情況。該技術還能探查車輛的碰撞事故，并自動通知急救人員前來事故...

隨著大數據和人工智能技術的不斷發展，上海正積極應用新技術助力智能化城市治理。在南京西路芮歐百貨附近，一個污水井蓋被工作人員打開，一個黑色小盒子向上伸著“觸角”。據介紹，這個傳感器可實時監測井蓋狀態，擋板下還有水壓傳感器，能監測井下水位的情況，當水位超出警戒線，就會報警。 智慧井蓋內置傳感器，不僅可以感知井蓋有沒有被隨意打開，還能監測井下水位。資料圖據介紹，目前，在上海市南京西路街道裝置有500...

在英國《自然·電子學》雜志14日在線發表的一篇動物研究論文中，美國科學家介紹了一種可移植、可伸展的應變及壓力傳感器，可以在有效使用期結束后自然降解。該裝置將用于實時監測受損軟組織所受的微弱應力和壓力變化，有助于為患者設計個性化的康復方案。傳感器技術早已“輕松”應用于多種不同的環境，它們能集成到小型化的發射器或接收器系統中，也能與人體直接接觸服務于醫療應用。這其中，可降解傳感器是一種新興技術，它們在...

近期，中興通訊事件引起了人們的廣泛關注，“無芯之痛”再度引發核心技術發展的討論。作為關鍵零部件的一員，傳感器也和電子芯片一樣，在相關領域發揮著至關重要的作用。此次中美貿易摩擦也為傳感器及相關應用領域敲響了警鐘，若國內企業不加大關鍵零部件的自主創新力度，有朝一日也難免遭此困境，長遠發展將無從談起。作為自動化智能設備的關鍵部件，傳感器可謂是發展智能制造的基礎和核心。它廣泛應用于社會發展及人類生活的各個...

無需手機和智能手表，直接拿皮膚當觸控屏，這個常常出現在科幻電影里的場景，越來越可能成為現實。近日，德國薩爾大學發明了一款人造皮膚智能傳感器，一種被稱為“多點觸控皮膚”（Multi－Touch Skin ）的材料可以通過噴墨打印機印刷在 PET 塑料薄底上，再將其貼到身體的任何部位，人就可以通過這個人造皮膚直接控制移動設備，譬如切歌或者發短信，就跟手機的觸控屏差不多。這個傳感器的結構也和智能手機的觸...

5月7日，四川省地震預警重點實驗室、成都高新減災研究所在成都高新區宣布：將在四川、云南建設面向地震預報的我國首個地下云圖網。通過在地表安裝約2000個地下云圖網監測站，收集地下8千米至20千米的應力和能量動態演化信息，并實時傳輸到監測中心處理生成的動態地下應力和能量監測網絡。 成都高新減災研究所地震預警中心，資料圖 成都高新減災研究所所長王暾說，這是一項地震預報科研的新嘗試。最終...

今年，昆明市將把19座大型橋梁納入城市道路橋梁管理信息系統。而這些橋梁的各項健康數據將實現24小時監測，如果有異常情況將自動報警。 近年來，昆明市區道路、橋梁、隧道建設數量突飛猛進，同時，管理滯后于建設已成為各個城市普遍存在的問題。由于傳統的養護管理不到位，道路、橋梁、隧道的病害未及時處理，因此引發各種交通事故，甚至出現橋梁垮塌、道路塌陷、隧道坍塌等較嚴重的事故。 為檢測橋梁是否...

目前，在地震或爆炸等災難發生后，搜救隊尋找幸存者的方式有很多。據麥姆斯咨詢報道，近日，來自奧地利、瑞士和塞浦路斯的研究團隊為搜救又增添一項強大的新技術，該項技術僅利用經濟型傳感器，就可在廢墟中幫助搜救隊發現被困人員。這種傳感器重量輕、便于攜帶，既可以讓首批搜救者（如搜救犬）攜帶，也容易安裝在無人機上。因此，它可在災難發生后最寶貴的時段內發現幸存者，這對于幸存者的生死具有決定性的意義。瑞士蘇黎世聯邦...

4月25日消息，卡內基梅隆大學(CMU)的研究人員構想出了一種“能說話的墻”，他們認為那些巨大的空白墻面有點浪費，于是開始思考是否可以更好的利用墻壁，比如感知人類的觸覺，學會手勢，甚至在一個空間里監控設備的使用。今日的傳感器行業還有哪些值得關注的重要內容呢？下面一起來了解詳情。傳感器疏察，被愚鈍的機器人“國產觸覺” 精確、穩定的嚴苛要求，攔住了我國大部分企業向觸覺傳感器...

物聯網已成為信息科技發展趨勢，作為物聯網的“觸手”，傳感器在當今信息時代發揮著至關重要的作用。上海微技術工業研究院CEO、中國傳感器與物聯網產業聯盟(SIA)秘書長楊瀟就表示人類逐漸步入智能時代，物聯網將駛入快車道，隨著其技術不斷進步，傳感器將不僅僅具備基礎的信息收集處理功能，高度智能化將成為衡量其性能高低的基本依據。智能傳感器應用領域不勝枚舉如今智能傳感器已廣泛應用于航天、航海、國防、工農業、醫...